«Золотой» экспромт

Команда MRT начинает новый сезон Кубка России с новым экипажем, и что самое приятное – начинает его с первого места! Борис Костырко с Александрой Гусевой увезли на своем красном Renault Logan с состоявшегося на прошедших выходных ралли «Старая Шуя» заветные 20 очков и стали лидерами в классе 1400Н. Цель экипажа – завоевать кубок в этом зачете по итогам года, и по результатам «Старой Шуи» можно сказать, что эта задача выполнена уже на целых 20%!
К сожалению, пока что самый «младший» класс Кубка России по ралли не может похвастаться хорошей наполняемостью. Однако Борис с Александрой решили проблему нехватки соперников в своем классе очень просто – они начали «объезжать» на своем скромном Logan с 1,4-литровым мотором более мощные машины! В итоге на финише – 10 место в абсолютном зачете ралли и 2 место среди всех моноприводных автомобилей при полном отсутствии каких-либо технических проблем. Стопроцентный результат, с которым мы с удовольствием поздравляем экипаж!

Фотографии из Пскова


К сожалению, нашей команде не удалось принять участие в предпоследнем этапе Кубка России – Ралли «Псков-2011″. Однако поехать посмотреть на эту гонку MRTшный десант все-таки выбрался. Что из этого получилось – можно увидеть в нашей фотогалерее.

На спринт с серьезными намерениями

10 сентября 2001 года в Вышневолоцком районе возле деревни Терелесово состоится очередной Ралли-спринт «Сентябрь», в котором традиционно примет участие команда MRT. К старту готовы три пилота: руководитель команды Иван Есин, механик Юрий Сорокин и неоднократный участник mrt-шных ралли-спринтов Алексей Ничипорчик. Напомним, что на прошлом вышневолоцком соревновании на этой же трассе Иван Есин в упорной борьбе занял третье место в зачёте Спорт, выступая на прокатной «восьмерке».
Подробнее…

«Выборг» – мы на финише!

Ралли «Выборг» стало для нашего экипажа – да и для всей команды – настоящим испытанием. Собственно, а для кого нет – Выборг он и есть «Выборг» – огромные булыжники, каменистая колея, жесткие трамплины во всевозможных сочетаниях превращают эту гонку в опасную игру на выживание. Нашему экипажу пришлось испытать коварство трассы уже на первом допе. Каких-то 20 сантиметров левее, чем надо – и этого за глаза хватает, чтобы рычаг подвески загнуло в бараний рог, а шаровую опору вырвало из рычага. Удивительно, но даже с такими повреждениями подвески экипаж смог доехать три с половиной допа до сервиса, хотя о хороших временах конечно же пришлось забыть. К моменту финиша первой секции Сергей с Романом проигрывали лидеру Renault Logan Cup Алексею Игнатову уже около двух минут…
Механики быстро привели автомобиль в порядок, и Сережа с Ромой почти сразу вернули себе одну позицию, переместившись на пятое место. К концу секции выбыл из борьбы один из сильных соперников – Алексей Ковальчук, что позволило нашим ребятам подняться еще на одну строчку выше. Однако до ближайшего соперника – Бориса Костырко – оставалась целая пропасть – около 50 секунд. Подробнее…

Выборг ждет

Предпоследний этап серии Renault Elf Logan Cup – ралли «Выборг» – пройдет с участием команды MRT и ее логанкаповского экипажа Сергей Сударев-Роман Манюшин. Напомним, что на предыдущем этапе – ралли «Струги Красные» – Сергей с Романом в сражении за как можно более высокое место на подиуме серьезно повредили автомобиль об лежащее поперек дороги бревно и вынуждены были сдать контрольную карту. «Машина получила серьезные повреждения, однако у нас было достаточно времени, чтобы привести Logan в чувство, – комментирует ситуацию перед отправкой в Выборг руководитель MRT Иван Есин. – Автомобиль готов к бою, экипаж и команда – тем более. Несмотря на то, что шансов на подиум по итогам сезона исчезающе мало, мы будем сражаться за победу на каждом конкретном ралли, которое удается посетить».

Следующая страница »

Полный модельный ряд volvo. Автомобили бизнес-класса. На день Валентина парню в подарок можно подарить что-то прикольное! продажа авто здесь