Традиционное ночное ралли третьей категории «Московский рубеж-2006″ пройдет 2 декабря. На этом соревновании команду «Москвич ралли тим» будут представлять два экипажа – В. Королев-Ал. Горелов и Р.Мостаков-Н. Горелова. Эта ночная гонка на протяжении многих лет была уникальным ночным приключением для раллистов-любителей, однако на этот раз формат соревнования поменялся – почти вдвое сократилась дистанция и, соответственно, время проведения соревнования (гонка должна завершиться уже к полуночи), вместо постоянного расписания, предъявляющего повышенные требования к участникам, появилось более «гуманное» изменяемое. Свои коррективы может внести и погода – традиционно покрытие на «Московском рубеже» было снежно-ледовым, однако, в данном случае возможна не менее экстремальная смесь мокрого асфальта и тумана, как это было на прошедших «Осенних Каникулах». Как бы то ни было, мы приглашаем всех желающих посмотреть на эту ночную гонку, поболеть за наши экипажи и, конечно, весело провести время. Торжественное открытие мероприятия состоится в 17.30 у кинотеатра «Балтика» (ст. метро «Планерная»), старт первого экипажа – 18:01. Обсуждение «овощных» проблем – как всегда, в соответствующем разделе форума.

Первые уши в раллийной карьере экипажа Есин-Климов произошли за пару километров до финиша СУ-2 Кооперативный. Проехав первый доп, мы прмвезли 10 секунд опоздания от норматива и решили, что темп нужно поднять. Вот и подняли После 800-метрового прямика, пройденного практически на пределе сцепления шин с дорогой, следовала серия поворотов, один из которых стал роковым. Пройдя в заносе правую \»четверку\», я слишком сильно переложил руль для стабилизации автомобиля и не успел отловить занос в обратную сторону. Машину развернуло на 180 градусов, в этот же момент она соскользнула в канаву, перевернулась, ударилась крышей об водосточную трубу и, проломив лед, левым боком завалилась в болото и начала тонуть.
Огромное спасибо моему штурману за оперативную эвакуацию меня из автомобиля. Что было дальше – описывать смысла не имеет, на сегодняшний день все, кроме автомобиля, живы и здоровы и приехали в Москву.
Машина получила достаточно серьезные повреждения кузова, водой затопило \»черный ящик\» машины, из-за чего страшно глючит электрика, однако беглый осмотр не выявил поврежденных деталей ходовой, кроме правого рычага. Кроме того, не обнаружено воды в моторе (ему искупаться не довелось, он висел в паре сантиметров от воды). Очень хотелось бы услышать на форуме Ваши аргументированные мнения относительно того, что делать с машиной.

В этот раз Бологое встретило участников как всегда жесткой, а в добавок ещё и очень скользкой трассой. Первые уборы начались ещё на прописи. Сначала отличился наш экипаж уложив машину набок в канаву, к счастью обошлось без повреждений людей и техники. Вслед за нами подвиг повторил один из боевиков: Пчеловодов убрался в кювет на СУ2. Экипаж также не получил повреждений, однако вопрос о восстановлении автомобиля к гонке пока открыт.