Благодаря доблестной дружине нашего фан-клуба во главе с Константином Шведовым, более известным на форуме как Shveller, мы можем посмотреть захватывающее видео наших экипажей с прошедшего ралли!
Экипаж Жижикин-Есин:

На прошедшем в минувший уик-энд в Нижегородской области ралли «Малый Китеж» нашей команде наконец-то удалось снять с себя «проклятье сходов», преследовавшее наши экипажи на протяжении целого года. В этот раз все три заявленных за MRT автомобиля благополучно добрались до финиша, а выступления экипажей Сергея Сударева (2 место в классе 2000Н) и Бориса Шашлова (4 место в зачете «Стандарт») принесли команде 25 очков и 4-е место в командном зачете.
Однако максимум внимания наших болельщиков было приковано к другому автомобилю – зеленому Opel Corsa GSi, который команда сначала собственными силами фактически восстановила из небытия, а потом отремонтировала после достаточно чувствительного удара на прошлогоднем ралли «Шуйские Зори». В этот раз автомобиль прошел трассу без каких-либо существенных технических проблем и показал, что может бороться за самые высокие места – на счету экипажа Евгений Жижикин-Иван Есин четыре выигранных в своем классе допа, шестое итоговое место в зачете 2000Н и надежда на успешное продолжение сезона в Клубном Ралли.
(Read the article)

…собираются устроить сразу три экипажа команды MRT. Первым из MRT-шников, кто запланировал посетить нижегородское ралли и заодно побывать в родных местах, стал коренной нижегородец Евгений Жижикин. В межсезонье Женя провел внушительную тренировочно-тестовую работу со своим Opel Corsa, благодаря которой автомобиль получил новый дизайн переднего бампера и массу других полезных обновок, а пилот – массу опыта в управлении автомобилем на ледово-снежном покрытии. К сожалению, отмена ралли «Старая Тула» помешала закреплению этих полезных навыков, и первым стартом в сезоне будет асфальт. Ассистировать Евгению в этот раз будет руководитель MRT Иван Есин, два раза до этого выступавший в этом экипаже в роли пилота. Оба выезда («Шуйские Зори» в позапрошлом году и «Бологое-Лето» в прошлом) получились по-своему интересными, но безрезультатными – теперь посмотрим, изменится ли сумма от перемены мест слагаемых.
Есть свои обновки и у другого нашего экипажа, вновь выступающего при поддержке MRT, однако свои новшества Сергей Сударев и Роман Манюшин решили до поры до времени держать в секрете. К сожалению, пока что под вопросом участие в нижегородском ралли Бориса Михайловича Шашлова, на Subaru Impreza WRX которого наши механики в данный момент делают сложнейшую операцию по пересадке «сердца», перегретого в «Бологом». В результате автомобиль получит более современный и «удобный» для ралли двигатель.
Пожелать нашим гонщикам удачи, а также следить за развитием событий, как всегда, удобнее всего на нашем форуме.