Тестовый выезд на традиционные соревнования по автокроссу в Рязань, посвященные Дню Урожая, получился насыщенным и напряженным. Напомним, что основными целями участия в этом событии пилота подольского РаллиКроссКлуба Юрия Ладкина, механика MRT Александра Герасимова и менеджера команды Ивана Есина было тестирование техники и проверка готовности оборудования и механиков к обслуживанию кроссовых автомобилей на соревнованиях более высокого уровня.
Как и положено тестовому выезду, не обошлось без технических накладок, однако благодаря слаженным действиям всей команды и конечно же – помощи наших рязанских друзей, представляющих на соревновании компанию «Русское Поле» – большинство из них удалось успешно побороть. Однако главное, конечно не это, а спортивная борьба, в которой в рамках класса Д2Н довелось принять участие нашему пилоту Юрию Ладкину.
(Read the article)

В ближайшие выходные в Рязани пройдут традиционные соревнования по автомобильному кроссу. На старт выйдут автомобили практически всех возможных классов – от легковых автомобилей до грузовиков. Однако нас больше всего интересует класс, в котором выступают автомобили с двигателем до 1500 кубических сантиметров, ведь в заездах примет участие наш партнер – пилот подольского РаллиКроссКлуба Юрий Ладкин, выступающий при поддержке производителя моторных масел – компании Sibi Motor. В Рязани он уже поднимался на подиум, и на очередных соревнованиях надеется повторить этот успех. Впрочем, основная цель Юрия на соревнования в Рязани – как следует подготовиться к выступлению на Кубке России, очередной этап которого состоится на следующей неделе в Курске.
В рамках подготовки к гонке вчера Юрий провел на грунтовом полигоне в Ознобишино тесты автомобиля. Его «восьмерка» с новым двигателем показала себя быстрым и надежным автомобилем, так что мы надеемся, что соревнование в Рязани сложится для него удачно, тем более что выезд пройдет при участии механиков команды MRT.

Подольский РаллиКроссКлуб и Раллийная команда MRT приглашают всех любителей и профессионалов автоспорта на захватывающую ралли-спринтовую серию. Три субботы – три этапа, весь месяц – в настоящей автоспортивной лихорадке, которую чувствует любой пилот, сражающийся за призы любой гоночной серии!
(Read the article)

К сожалению, бологовская гонка в этом году закончилась для экипажа Евгений Жижикин-Иван Есин, едва успев начаться – на втором СУ нашему экипажу не покорилась коварная связка из ямы и железнодорожного переезда. «Я считаю, что мы переоценили возможности автомобиля, и хотя это место было помечено в стенограмме как крайне опасное, этого оказалось недостаточно. В результате – вылет с трассы, проезд поперек рельсов, «в минусе» – колесо, рычаг, рулевая тяга, возможно еще какие-то элементы подвески… С другой стороны, все могло быть намного хуже. Жене удалось увернуться от двух главных препятствий – массивных железных столбов, вкопанных до и после злополучного переезда», – подводит итог штурман экипажа Иван Есин.
Несмотря на то, что ралли для нас в этот раз закончилось слишком рано, мы не зря съездили в Бологое. Во-первых, всегда приятно вновь окунуться в непередаваемую атмосферу турбазы «Озерная», встретить старых знакомых и завести новых. А во-вторых, при технической поддержке нашей команды это ралли провел «нулевой» экипаж в составе Кирилла Пожидаева и Гарольда Мамаева (отчет пилота «нулевого» экипажа читайте на сайте www.russian-rally.ru).
Что касается нашего экипажа, то фотогалерею нашего короткого, но яркого выступления можно увидеть в соответствующем разделе нашего сайта.

Начиная с лета 2006 года редкое ралли в Бологом обходилось без участия наших сокомандников – практически на каждом этапе они «светились» то в качестве участников, то в качестве зрителей, то в качестве фотографов, то в качестве механиков… Короче говоря, в любом многообразии качеств, которые предлагает эта замечательная автоспортивная болезнь – ралли. Во всех качествах, кроме одного – пока что ни разу нам не удавалось стать призерами этого ралли.
В этом году мы надеемся наконец-то прервать «бологовское проклятье» и переупрямить эту жесткую, сложную, трудную гонку, о которой ходят легенды и слагают песни. При поддержке наших верных механиков, неистовых фанатов и конечно же – спонсоров – инвестиционной компании Jaguar-Alliance, чьи наклейки уже дважды подряд в этом сезоне становились для MRT удачным талисманом – Евгений Жижикин с Иваном Есиным на громком, ярком и быстром Opel Corsa GSi сделают все возможное, чтобы добыть победу на тверской земле.
(Read the article)