Ралли «Выборг» стало для нашего экипажа – да и для всей команды – настоящим испытанием. Собственно, а для кого нет – Выборг он и есть «Выборг» – огромные булыжники, каменистая колея, жесткие трамплины во всевозможных сочетаниях превращают эту гонку в опасную игру на выживание. Нашему экипажу пришлось испытать коварство трассы уже на первом допе. Каких-то 20 сантиметров левее, чем надо – и этого за глаза хватает, чтобы рычаг подвески загнуло в бараний рог, а шаровую опору вырвало из рычага. Удивительно, но даже с такими повреждениями подвески экипаж смог доехать три с половиной допа до сервиса, хотя о хороших временах конечно же пришлось забыть. К моменту финиша первой секции Сергей с Романом проигрывали лидеру Renault Logan Cup Алексею Игнатову уже около двух минут…
Механики быстро привели автомобиль в порядок, и Сережа с Ромой почти сразу вернули себе одну позицию, переместившись на пятое место. К концу секции выбыл из борьбы один из сильных соперников – Алексей Ковальчук, что позволило нашим ребятам подняться еще на одну строчку выше. Однако до ближайшего соперника – Бориса Костырко – оставалась целая пропасть – около 50 секунд. (Read the article)

Предпоследний этап серии Renault Elf Logan Cup – ралли «Выборг» – пройдет с участием команды MRT и ее логанкаповского экипажа Сергей Сударев-Роман Манюшин. Напомним, что на предыдущем этапе – ралли «Струги Красные» – Сергей с Романом в сражении за как можно более высокое место на подиуме серьезно повредили автомобиль об лежащее поперек дороги бревно и вынуждены были сдать контрольную карту. «Машина получила серьезные повреждения, однако у нас было достаточно времени, чтобы привести Logan в чувство, – комментирует ситуацию перед отправкой в Выборг руководитель MRT Иван Есин. – Автомобиль готов к бою, экипаж и команда – тем более. Несмотря на то, что шансов на подиум по итогам сезона исчезающе мало, мы будем сражаться за победу на каждом конкретном ралли, которое удается посетить».